Inspectez votre radiateur et vos durites de radiateur pour détecter la rouille ou les points faibles. S'il n'y a pas de rouille ou de dommages et que les tuyaux ne sont pas fissurés ou effondrés, continuez. Si des dommages sont détectés, adressez-vous à votre professionnel de l'entretien automobile local et de confiance.
Assurez-vous que le véhicule n'a pas été conduit pendant au moins 2 heures pour éviter les blessures.
Soulevez l'avant de votre véhicule avec le frein de stationnement. Localisez le robinet du radiateur et placez un grand bac de drainage en dessous.
Retirez le robinet d'essence et laissez le liquide s'écouler. Retirez le bac de récupération et remplacez le robinet d'essence.
Remplissez le radiateur d’eau et de nettoyant pour radiateur. Faites rouler le véhicule pendant 10 minutes. Arrêtez le véhicule.
Laisser refroidir 30 minutes. À l’aide d’un autre grand bac de récupération, placez-le sous le robinet, puis retirez le robinet pour permettre au liquide de s’écouler.
Répétez le processus au moins une fois de plus, en fonction du degré de saleté du liquide qui s'écoule.
Remplacez le robinet pour la dernière fois. Inspectez le thermostat. S'il y a des fissures dans le joint, remplacez le thermostat par un neuf. En suivant le manuel de réparation du constructeur de votre voiture, remplissez le radiateur avec un mélange 50/50 d'eau et d'antigel. Retirez le bouchon du radiateur et inspectez-le. Si le joint est fissuré, remplacez-le par un neuf. Sans le bouchon du radiateur, faites tourner le moteur pendant environ 10 minutes pour éliminer les bulles d'air. Remplir d'antigel et d'eau si nécessaire. Remplacez le bouchon du radiateur. Apportez les liquides usagés à votre professionnel de l'entretien automobile local pour une élimination en toute sécurité.