Ten element pokazuje, jak Duralast dostarcza innowacyjne rozwi\u0105zania na rynek. Duralast 37987 pasuje do silnik\u00f3w GM V8 z lat 1997-2003, co obejmuje prawie 5 milion\u00f3w pojazd\u00f3w w u\u017cyciu. <\/p>\n\n
Ta cz\u0119\u015b\u0107 montowana jest do pompy wody, a gdy projekt pompy wody zmieni\u0142 si\u0119 w latach 2003-2004 (w zale\u017cno\u015bci od modelu), odeszli od zintegrowanego termostatu na rzecz oddzielnego termostatu i obudowy, czyli zestawu termostatu Duralast 524KT. Wkr\u00f3tce potem GM zorientowa\u0142 si\u0119, \u017ce nowa pompa pasowa\u0142aby r\u00f3wnie\u017c do starszych pojazd\u00f3w i wycofa\u0142 star\u0105 pomp\u0119, a wi\u0119kszo\u015b\u0107 producent\u00f3w cz\u0119\u015bci zamiennych posz\u0142a w ich \u015blady. <\/p>\n\n
Problem, jaki to spowodowa\u0142o, polega\u0142 na tym, \u017ce po wymianie pompy na nowy model, termostat 37987 nie pasowa\u0142 ju\u017c do instalacji. Rynek cz\u0119\u015bci zamiennych mia\u0142 termostat do tej pompy, ale nie by\u0142o rozwi\u0105zania dla obudowy, zmuszaj\u0105c klienta do powrotu do dealera, kt\u00f3ry sprzedawa\u0142 obudow\u0119 tylko razem z termostatem. <\/p>\n\n
Skutkowa\u0142o to nie tylko niemo\u017cno\u015bci\u0105 obs\u0142ugi klienta, ale tak\u017ce zwrotami. Duralast dostarcza rozwi\u0105zanie tego problemu w postaci 524KT, wraz z odpowiednim katalogowaniem obu element\u00f3w (524KT i 379187) dla ich odpowiednich zastosowa\u0144. <\/p>\n\n