El sobrecalentamiento dañará el motor y también quemará el termostato. Hay un termostato adecuado en el motor para controlar el calor, que se produce por la combustión del combustible y no agrega calor al motor. Si el aire no se purga del sistema, el termostato a prueba de fallos puede entrar prematuramente a la posición abierta bloqueada y provocar que la pieza no funcione.
El termostato se puede probar hirviéndolo en agua corriente durante aproximadamente 3 a 5 minutos, si el termostato no se abre, entonces debe haberse dañado por el sobrecalentamiento. Instalar un nuevo termostato a prueba de fallos es bastante rápido y fácil, pero siempre asegúrese de hacer coincidir la tapa de presión correcta con el termostato correcto para mantener la presión y temperatura correctas en todo el motor.