
Thermostats de course
Disponibles avec une température d’ouverture alternatives

Thermostats de course haute performance conçus pour fonctionner plus froid sous la pression de la compétition.
En course, la précision est essentielle — des compétences du pilote à chaque composant sous le capot. Un thermostat de moteur de course ne sert pas seulement à maintenir une température plus basse ; il doit résister aux exigences implacables des environnements à haut débit et haute pression que les pièces standard ne peuvent tout simplement pas supporter.
CONÇUS pour la course
Les thermostats de course MotoRad Spec-R sont conçus pour offrir une réponse rapide et un contrôle précis de la température dans des conditions extrêmes, permettant des performances moteur optimales sans compromis.
FABRIQUÉS pour la course
Les thermostats de course MotoRad Spec-R sont fabriqués pour offrir une grande durabilité, résister à des vibrations intenses et rester fiables à chaque étape, afin que les pilotes bénéficient de performances constantes, tour après tour.


Haute performance :
- Revêtement en oxyde noir pour une tolérance aux hautes températures, une résistance à la corrosion et une durabilité à vie
- Température douverture inférieure à celle dorigine (OE) pour
- un fonctionnement du moteur plus froid, se traduisant par plus de puissance
- Mélange délément thermique Spec R™ spécialement formulé pour un temps de réponse plus rapide
- Composition de joint exclusive pour résister aux systèmes de refroidissement haute pression/haute performance

Réponse plus rapide et débit plus élevé !
Les graphiques comparent un thermostat standard de type OEM à MotoRad Spec-R à laide dun appareil de test HUBER, où la température est augmentée avec précision de 1º par minute.
Une conception unique et un matériau thermique à lintérieur du thermostat répondent aux besoins spécifiques des moteurs haute performance.

Thermostats de course haute performance 160º populaires :
Série GM LS

MRD102 – 160 degrés

MRD105 – 160 degrés
Série GM LT

MRD108 – 160 degrés
FORD 5.0 Coyote

MRD106 – 160 degrés
HEMI 5,7 L/6,1 L
6,2/ 6,4 L

MRD103 – 160 degrés
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également disponibles :
BOUCHONS DE RADIATEUR DE COURSE

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