Thermostat - Thermostat avec boîtier
512-185
Boîtier de Thermostat
Fabriqué avec des matériaux de qualité OEM et des normes de sécurité par un fournisseur OE. Résiste même aux systèmes de refroidissement automobile les plus exigeants. Fabriqué selon les spécifications et processus OEM. Le boîtier en cuivre et le composé de cire assurent une réponse rapide aux changements de température dans le liquide de refroidissement. Conception décalée, soupape de purge d'air et joints de style OEM inclus le cas échéant
Caractéristiques:
- Construction en acier inoxydable et cuivre de haute qualité
- Conforme ou dépasse les normes OEM
- Réponse constante et précise aux besoins du système de refroidissement
- Conception d'équipement d'origine pour un remplacement direct sans souci
- 100% testé et calibré
Spécifications:
- Quantité de joints: 0
- Prop 65: AVERTISSEMENT : Cancer et troubles de l’appareil reproducteur – www.p65warnings.ca.gov
- Quantité de joints d'étanchéité: 1
- Longueur de l'Orifice de Sortie: 1,40 po
- Longueur de l'Orifice de Sortie: 35,56 mm
- Quantité d'entrée: 1
- Type de Joint: Joint Torique
- Diamètre Intérieur d'Entrée: 2,27 po
- Diamètre Intérieur d'Entrée: 57,66 mm
- Matériau du joint: Caoutchouc
- Longueur de Bride: 3,70 po
- Longueur de Bride: 93,98 mm
- Trou de purge: Oui
- Diamètre extérieur de l'orifice de sortie: 1,31 po
- Diamètre Extérieur de l'Orifice de Sortie: 0.75 po
- Diamètre extérieur de l'orifice de sortie: 33,27 mm
- Diamètre Extérieur de l'Orifice de Sortie: 19.05 mm
- Diamètre du trou de montage: 0,25 po
- Diamètre du trou de montage: 6,35 mm
- Température de début d'ouverture: 185 Deg. F
- Température de début d'ouverture: 82,22 Deg. C
- Diamètre Intérieur de Dérivation: 0,56 po
- Diamètre Intérieur de Dérivation: 14,22 mm
- Diamètre Extérieur de Dérivation: 0,80 po
- Diamètre Extérieur de Dérivation: 20,32 mm
- Inclut une Soupape de Contrôle à Bille (Jiggle Pin): Oui
- Quantité d'orifices de sortie: 2
- Largeur de Bride: 3,12 po
- Largeur de Bride: 79,25 mm
- Épaisseur de Bride: 0,50 po
- Épaisseur de Bride: 12,70 mm
- Type d'actionneur: Mécanique
- Capteur inclus: Non
- Cuivre, Plastique, Acier inoxydable:
- Type de raccord du tuyau d'entrée: À boulonner
- Quantité de dérivation: 1
- Diamètre Intérieur de l'Orifice de Sortie: 1,12 po
- Diamètre Intérieur de l'Orifice de Sortie: 28,45 mm
- Type de raccord du tuyau de sortie: Cannelé
- Diamètre Intérieur: 2,27 po
- Diamètre Intérieur: 57,66 mm
- Longueur de Dérivation: 1,05 po
- Longueur de Dérivation: 26,67 mm
- Type de soupape: Disque
- Couleur: Noir
- Type de raccord du tuyau de dérivation: Cannelé
- Type de Qualité: OEM
- Quantité de trous de montage: 3
- Centre du Trou de Boulon au Centre du Trou de Boulon: 2,10 po
- Centre du Trou de Boulon au Centre du Trou de Boulon: 1,98 po
- Centre du trou de boulon au centre du trou de boulon: 3.00 po
- Centre du Trou de Boulon au Centre du Trou de Boulon: 53,34 mm
- Centre du Trou de Boulon au Centre du Trou de Boulon: 50,29 mm
- Centre du trou de boulon au centre du trou de boulon: 76.20 mm
- Joint requis: Oui
- Diamètre Extérieur d'Entrée: 2,65 po
- Diamètre Extérieur d'Entrée: 67,31 mm
- Joint inclus: Oui
- Contrôlé par MAP: Non
- Matériel de montage inclus: Non
- Nombre de bornes: 0
Échangeurs:
- 4 Seasons 85689
- 4 Seasons 85980
- Advance 48708
- AETM 48708
- Autotecnica MA0717551
- Autozone 51280
- Autozone 51280BP
- Beck/Arnley 143-0884
- Canadian Tire - MotoRad 512-185
- Cartek 512-185
- Dorman 902-733
- Ford 3M4Z8575AB
- Ford 3M4Z8575B
- Gates (Private) 34044
- Mahle TI20082
- Mazda 1F7015171B
- Mazda L32715170A
- Mazda L328-15-170B
- Mazda L33615170
- Mazda L35615170A
- Mazda L35715170B
- Mazda LFE2-15-170
- Mazda ZZC115172
- Mazda ZZC115172A
- Mazda ZZCA-15-172A
- Mighty 51280
- MotoRad 512-185
- Motorcraft RT1193
- NAPA 439-180
- NAPA 439-180
- NAPA 439-180
- Omni 512-185
- OReilly 51280
- Pep Boys 512-185
- Stant 48708
- Vernet TH7142.82J
- Vernet TH7164.82J
Applications:

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