Purgar y llenar el radiador de su coche

Inspeccione el radiador y los manguitos del radiador para detectar óxido o puntos débiles. Si no hay óxido ni daños y los manguitos no están agrietados ni aplastados, continúe. Si detecta algún daño, llévelo a su profesional de confianza local de cuidado del automóvil.

Asegúrese de que el vehículo no se ha conducido durante al menos 2 horas para evitar lesiones.
Levante la parte delantera de su vehículo con el freno de estacionamiento puesto. Localice la llave de purga del radiador y coloque una bandeja de drenaje grande debajo de ella.

Retire la llave de purga y deje que el líquido se drene. Retire la bandeja de drenaje y vuelva a colocar la llave de purga.

Llene el radiador con agua y limpiador de radiadores. Ponga el vehículo en marcha durante 10 minutos. Apague el vehículo.

Deje que se enfríe durante 30 minutos. Utilizando otra bandeja de recogida grande, colóquela debajo de la llave de purga y, a continuación, retire la llave de purga, dejando que el líquido se drene.

Repita el proceso al menos una vez más, dependiendo de lo sucio que esté el líquido que se está drenando.

Vuelva a colocar la llave de purga por última vez. Inspeccione el termostato, si hay alguna grieta en el sello, sustituya el termostato por uno nuevo. Siguiendo el manual de reparación de los fabricantes de su coche, llene el radiador con una mezcla de agua y anticongelante al 50/50. Retire el tapón del radiador e inspeccione. Si el sello está agrietado, sustitúyalo por uno nuevo. Dejando el tapón del radiador quitado, ponga el motor en marcha durante aproximadamente 10 minutos para eliminar las burbujas de aire. Rellene con anticongelante y agua según sea necesario. Vuelva a colocar el tapón del radiador. Lleve los líquidos usados a su profesional local de cuidado del automóvil para su eliminación segura.