Productos de emisiones evaporativas MotoRad
Los productos de emisiones evaporativas premium de MotoRad garantizan que el sistema de control de emisiones de un vehículo funcione a su máximo rendimiento. Diseñados con precisión y fabricados para un rendimiento duradero, estos nuevos productos aseguran el cumplimiento de tu vehículo con las normativas medioambientales. Para unas emisiones más limpias, una eficiencia y un rendimiento óptimos, y un futuro más verde, confía en el Programa de Emisiones Evaporativas de MotoRad.
Diseñados para soportar condiciones adversas y la exposición a vapores de combustible.
COMPONENTES CRÍTICOS
PARA EL RENDIMIENTO DEL VEHÍCULO Y EL CUMPLIMIENTO DE LAS EMISIONES
- Recambios directos OEM
- Fabricados según los estándares de calidad y seguridad OEM
- Cumplen todos los requisitos de emisiones estatales y federales
Válvulas de ventilación del cánister
- Diseñado para corregir los modos de fallo conocidos de los componentes originales y abordar las deficiencias de fondo de estos, lo que ayuda a evitar las devoluciones
- Adaptadas eléctricamente a los parámetros del fabricante original: la resistencia de la bobina, la inductancia y el consumo de corriente están calibrados con precisión según las especificaciones del fabricante original para una integración perfecta con el PCM+E3
- Validado para garantizar la preparación del monitor EVAP: características de asentamiento y flujo diseñadas para facilitar la detección de fugas EVAP mediante OBD-II, lo que reduce el riesgo de que vuelva a aparecer el código P04XX
- Verificación funcional al 100 % de cada unidad: cada válvula se somete a pruebas individuales de accionamiento eléctrico, caudal y estanqueidad antes de salir de fábrica
Electroválvulas de purga del canister de vapor
- Corrige los fallos del solenoide original, no se limita a reproducirlos: las mejoras de diseño que abordan la causa raíz se centran en los puntos débiles conocidos del solenoide original, lo que ayuda a evitar tener que repararlo una y otra vez
- Calibrado mediante PWM para una dosificación precisa del vapor: la respuesta del solenoide se ajusta a las órdenes de ciclo de trabajo del PCM en todo el rango de funcionamiento, lo que garantiza ajustes de combustible estables y un ralentí suave tras la instalación
- Juntas internas resistentes al vapor de combustible: los materiales del diafragma y del asiento están diseñados para soportar la exposición prolongada a los hidrocarburos, evitando el endurecimiento y el agrietamiento que hacen que los solenoides de purga originales fallen con el tiempo
- Se comprueba al 100 % cada unidad antes de su envío: se verifica la resistencia de la bobina, el accionamiento y el rendimiento del caudal de cada unidad, no solo mediante muestreo por lotes, para que puedas instalarla con total confianza
Cánister de vapor
- Cama de carbón activado adaptada a la capacidad y el grado del fabricante original (OEM): el volumen de carbón y la calidad de adsorción se han validado según las especificaciones del equipo original (OE), lo que garantiza que el filtro pueda soportar picos de carga de vapores sin saturarse antes de tiempo.
- El diseño multicapa con flujo interno distribuye el vapor a través del material filtrante para garantizar una eficiencia de adsorción estable a lo largo del tiempo
- Corrige los modos de fallo del equipo original: los puntos de rotura de la carcasa, la geometría de los conductos y la retención de carbón vegetal se han diseñado para abordar las causas fundamentales de los fallos originales, no solo para replicarlas
- Sometido a pruebas de ciclos de presión para cumplir con las exigencias de los sistemas EVAP modernos: la carcasa ha sido validada para soportar ciclos repetidos de vacío y presión, resistiendo las grietas por fatiga que provocan fugas lentas y fallos de diagnóstico persistentes
Bombas de detección de fugas
- Un vacío constante y preciso que garantiza una identificación exacta de las fugas, lo que mejora el rendimiento del vehículo y reduce los falsos fallos.
- Información estable del monitor gracias a unos sensores integrados que controlan constantemente los niveles de presión, lo que permite detectar de inmediato cualquier fuga o fallo
- La potencia de la bomba se ha validado según las especificaciones de presión del fabricante original en cada unidad, para alcanzar el umbral de presión exacto necesario para activar con precisión el interruptor de detección de fugas.
- La vida útil se ha probado más allá de los intervalos de mantenimiento del fabricante original: se ha comprobado que el motor y el conjunto de diafragma superan las expectativas de durabilidad del equipo original, lo que reduce el riesgo de que vuelva a fallar antes de tiempo.
Solenoide de ventilación del filtro de vapores
- Diseñado para corregir las causas fundamentales de los fallos de los equipos originales: detección de corrosión y contaminación en los conductos de ventilación, lo que reduce las devoluciones en aplicaciones propensas a que se repitan los códigos de error P0455 y P0442
- Calibrado eléctricamente en cuanto a la resistencia de la bobina, la inductancia y la corriente de accionamiento para ajustarse con precisión a los umbrales de comando del PCM, lo que garantiza un accionamiento fiable bajo demanda sin activar los códigos de error P0446, P0498 o P0499
- Rendimiento del sellado al vacío validado para las pruebas de integridad del sistema EVAP OBD-II, la geometría de asentamiento y el recorrido del émbolo, lo que garantiza la disponibilidad del monitor EVAP y reduce el riesgo de que vuelvan a aparecer códigos de fugas importantes
- Verificación funcional al 100 % de cada unidad: antes de salir de fábrica, se comprueba que cada solenoide funcione correctamente, que el sellado al vacío sea perfecto cuando se ordena el cierre y que el flujo de aire no se vea obstaculizado en el estado normalmente abierto.
Válvula de ventilación del depósito de combustible
- Materiales para el flotador y la junta diseñados para resistir el hinchamiento provocado por el combustible y la degradación térmica, lo que evita la acumulación de vacío en el depósito y los problemas de cierre de la boquilla de combustible, tan habituales en las unidades originales defectuosas.
- Diseño de doble función validado para el control de la presión de vapor y la seguridad en caso de vuelco, con un mecanismo de flotador calibrado según los umbrales de activación del fabricante original (OE) para garantizar una ventilación adecuada durante el funcionamiento normal y un cierre fiable que evite fugas de combustible en caso de que el vehículo se incline.
- Sello de vapor y geometría de asiento diseñados para mantener una presión constante en el depósito, lo que garantiza la compatibilidad con el sistema de monitorización EVAP OBD-II y reduce el riesgo de que vuelvan a aparecer los códigos P0442, P0455 y P0456
- Verificación funcional al 100 % de cada unidad: antes de salir de fábrica, se comprueba el accionamiento del flotador, la integridad del sello de vapor y el caudal de cada válvula.
Válvula de cierre del filtro de vapores
- Diseñadas para resistir el deterioro de las juntas provocado por los vapores de combustible y el agarrotamiento mecánico que hacen que las unidades originales fallen quedando abiertas o cerradas, lo que activa los códigos de avería P0449 y P0455
- La resistencia de la bobina y la corriente de accionamiento están calibradas con precisión según los parámetros del fabricante original, lo que garantiza un aislamiento fiable del vapor cuando se necesita, sin que se activen códigos de error del circuito de control de ventilación.
- Geometría de asentamiento diseñada para aislar por completo los vapores del lado del filtro de carbón activado (CANISTER) cuando lo ordene el PCM, lo que garantiza la compatibilidad con el sistema de monitorización EVAP de OBD-II y reduce el riesgo de que vuelvan a aparecer los códigos P0440, P0442 y P0446.
- Verificación funcional al 100 % de cada unidad: antes de salir de fábrica, se comprueba el accionamiento eléctrico, la integridad del sello de vapor y las características de caudal de cada válvula.
Válvula de purga del filtro de vapores
- Los materiales de las juntas mejorados y el diseño del bobinado resisten la degradación provocada por el vapor y la fatiga térmica, lo que evita los fallos de bloqueo en posición abierta o cerrada que activan los códigos de avería P0441 y P0443
- La resistencia y la inductancia de la bobina están calibradas según los parámetros de ciclo de trabajo del fabricante original, lo que garantiza una modulación precisa del caudal de purga sin que se activen los códigos de error P0443, P0444 ni los relacionados con el circuito de control de purga
- La geometría de los asientos está diseñada para garantizar un cierre completo y sin fugas cuando se ordena su cierre, lo que elimina los problemas de mezcla rica, ralentí irregular y dificultades de arranque causados por una válvula con fugas o atascada en posición abierta.
- Verificación funcional al 100 %: antes de salir de fábrica, se comprueba que cada válvula funcione correctamente en cuanto a accionamiento eléctrico, integridad del sellado en posición cerrada y caudal de purga.
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