Termostatos de carreras
Disponible en temperatura de apertura alternativas
Termostatos de carreras de alto rendimiento diseñados para funcionar a menor temperatura bajo la presión de las carreras.
En las carreras, la precisión lo es todo: desde la habilidad del conductor hasta cada componente que se encuentra debajo del capó. El termostato de un motor de carreras no solo sirve para mantener una temperatura más baja, sino que también debe soportar las incesantes exigencias de entornos de alto flujo y alta presión que las piezas estándar simplemente no pueden soportar.
DISEÑADO PARA COMPETICIONES
Los termostatos de carreras MotoRad Spec-R están diseñados para ofrecer una respuesta rápida y un control preciso de la temperatura en condiciones extremas, lo que permite un rendimiento óptimo del motor sin concesiones.
FABRICADO PARA COMPETICIONES
Los termostatos de carreras MotoRad Spec-R están fabricados para brindar durabilidad, soportar vibraciones intensas y mantener la confiabilidad en cada etapa, lo que garantiza que los corredores obtengan un rendimiento constante, vuelta tras vuelta.
Alto rendimiento:
- Recubrimiento de óxido negro para tolerancia a altas temperaturas, resistencia a la corrosión y durabilidad de por vida.
- Temperatura de apertura inferior a la del equipo original para
- Funcionamiento más frío del motor, lo que se traduce en más potencia.
- Mezcla de elementos térmicos Spec R™ especialmente formulada para un tiempo de respuesta más rápido
- Composición de junta patentada para soportar sistemas de enfriamiento de alto rendimiento y alta presión
¡Respuesta más rápida y mayor flujo!
Los gráficos comparan un termostato estándar de estilo OEM con el MotoRad Spec-R utilizando un dispositivo de prueba HUBER donde la temperatura aumenta con precisión 1º por minuto.
Un diseño único y un material térmico en el interior del termostato satisfacen las necesidades específicas de los motores de alto rendimiento.
Termostatos de competición de alto rendimiento de 160º populares:
Serie LS de GM
MRD102 – 160 grados
MRD105 – 160 grados
Serie LT de GM
MRD108 – 160 grados
Ford 5.0 Coyote
MRD106 – 160 grados
HEMI 5.7 l/6.1 l
6.2/6.4 litros
MRD103 – 160 grados
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